مدیر ترمینال در پاسخ به مطالبات گروه های مردمی: اتوبوس های داراب فرسوده نیست و مشکل فنی ندارد!
سال های سال است که مردم داراب از مشکلات اتوبوس های بین شهری داراب گلایه مند هستند؛ هر چند که وضعیت اتوبوس ها نسبت به ۱۰ یا ۲۰ سال پیش بهتر شده اما هنوز مشکلاتی وجود دارد که بارها توسط شهروندان در رسانه منتشر شده است. به گزارش آژانس خبری داراب «داراب نا»، یکی از کاربران […]
سال های سال است که مردم داراب از مشکلات اتوبوس های بین شهری داراب گلایه مند هستند؛ هر چند که وضعیت اتوبوس ها نسبت به ۱۰ یا ۲۰ سال پیش بهتر شده اما هنوز مشکلاتی وجود دارد که بارها توسط شهروندان در رسانه منتشر شده است.
به گزارش آژانس خبری داراب «داراب نا»، یکی از کاربران فضای مجازی که به صورت هفتگی از اتوبوس های بین شهری داراب استفاده می کند با ارسال مستندات به داراب نا خواستار پیگیری حل مشکلات ناوگان داراب توسط این پایگاه خبری تحلیلی شد. اولین جلسه پیگیری حل مشکلات حوزه حمل و نقل بین شهری با حضور نمایندگانی از بازار، انجمن مردمی توسعه پایدار، برخی فعالان اجتماعی و خبرنگاران داراب نا در مسجد الزهرا (س) داراب برگزار شد.
در این جلسه حاضران با در نظر گرفتن مشکلات مالی رانندگان اتوبوس ها مشکلات موجود ناوگان حمل و نقل را در سه فاز کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت دسته بندی کردند و مقرر شد در فاز اول اشکالات جزئی اتوبوس ها در کوتاه مدت پیگیری و حل شود.
ترمینال مسافربری داراب دهه فجر امسال افتتاح می شود
با تصویب اکثریت اعضا قرار شد در جلسه ای با حضور مسئولین مرتبط با حمل و نقل مسافرین بین شهری داراب و نمایندگانی از گروه مردمی پیگیری کننده موضوع و رسانه مشکلات جزئی ناوگان را به مدیران شرکت ها اطلاع رسانی کنند و در صورت پذیرش مشکلات توسط مدیران، برای حل آنها وقت تعیین شود.
شب گذشته به دعوت اعضای شورای شهر داراب جمعی از مسئولین مرتبط با این حوزه دعوت شدند تا مشکلات جزئی فاز کوتاه مدت را از زبان ۴ تن از نمایندگان بازار، انجمن حامیان داراب، یک فعال اجتماعی و یکی از خبرنگاران بشنوند اما متاسفانه برخی از مسئولین به دلیل مشغله در جلسه حاضر نشدند.
در ابتدای جلسه که با ۵۰ دقیقه تاخیر و با حضور پنج تن از اعضای شورای شهر، شهردار، روسای شرکت های مسافربری داراب، رییس اداره راه و شهرسازی، رییس راهنمایی و رانندگی و دادستان داراب آغاز شد، محمدی نایب رییس شورای شهر به ارائه توضیحاتی در خصوص دلایل تشکیل جلسه پرداخت و تریبون را در اختیار شهردار داراب قرار داد.
نصراله سلامی نژاد شهردار داراب ضمن ارائه توضیحاتی در خصوص پیگیری های تکمیل ترمینال داراب گفت: ما از آقای خواست خدایی رییس پایانه ها هم دعوت کردیم اما متاسفانه در جلسه حضور نیافتند. ترمینال داراب در زمینی به مساحت ۴ هکتار در دست ساخت است و امیدواریم با تزریق ۳۰۰ میلیون تومان بودجه فاز اول آن نهایتا تا دهه فجر امسال افتتاح شود. اما بحث این جلسه بیشتر نحوه ارائه خدمات است که فعالان اجتماعی مشکلات را بیان می کنند.
حل مشکلات فاز کوتاه مدت، خواسته گروه های مردمی
در ادامه بهرام جعفریان پور مدیر پایگاه خبری تحلیلی فردای داراب که به نمایندگی از برخی فعالان اجتماعی داراب در جلسه حاضر شده بود، گفت: در جلسه ای با حضور فعالان اجتماعی داراب مشکلات عدیده خدمت رسانی اتوبوس های بین شهری داراب به سه فاز کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت تقسیم بندی شد چرا که معتقدیم حل برخی از مشکلات به دلیل مسائل فرهنگی و اقتصادی در کوتاه مدت امکان پذیر نیست.
وی گفت: مشکلاتی که در فاز کوتاه مدت دسته بندی شده اند آنقدر ساده و کوچک هستند که بدون نیاز به هزینه قابل رفع هستند و نمی توان از آنها به عنوان مطالبه گری نام برد چون از اولیه ترین حقوق مسافران است که متاسفانه در سال های اخیر کمتر رعایت شده است.
جعفریان پور در خصوص مشکلات دسته بندی شده در فاز کوتاه مدت گفت: در فاز نخست توقع نداریم ناوگان نوسازی شود اما خرابی صندلی ها، آبسردکن، بخاری و کولر، شکستگی شیشه اتوبوس ها، خراب شدن متعدد اتوبوس ها در بین راه، عدم پذیرایی، بوی گازوییل در داخل اتوبوس، سوار کردن مسافر بیش از ظرفیت در رکاب و خوابگاه راننده و رفتار برخی رانندگان و شاگردها قابل تحمل نیست.
نماینده پایانه ها در داراب مقیم شود
در ادامه علی اصغر حیدری به عنوان نماینده انجمن مردمی توسعه پایدار داراب به بیان برخی مشکلات فاز کوتاه مدت اشاره کرد و گفت: حقوق مسافران در ترمینال و اتوبوس ها نصب نشده است و مردم نمی دانند چه حق و حقوقی دارند. یکی از مشکلات دیگر تعطیل شدن ترمینال در ساعت ۸ شب می باشد در صورتی که تا ساعت ۱۲ شب اتوبوس ها مسافران را به داراب می آورند و بانوان در آن ساعت از شب باید در خیابان پیاده شوند.
وی با تاکید بر اینکه باید صلاحیت برخی رانندگان بازنگری شود، گفت: من از مسئولان شهرستان می خواهم نماینده پایانه ها در داراب مقیم شود و هر روز اینجا باشد اما در حال حاضر ایشان در فسا مستقر است و کمتر به داراب سر می زند. روند رسیدگی به شکایات مشکل است و مراحل طولانی دارد و باید در این کار تسریع شود.
نماینده بازاریان: مردم و رسانه ها این موضوع را به جد پیگیری می کنند
مسلم قنبرزادگان به نمایندگی از بازاریان در این جلسه گفت: پیش از این در جلسات متعددی مشکلات ترمینال را از طریق مسئولین و آقای عسکری پیگیری کردیم اما هیچ اثری نداشته است. حدود ۶ ماه قبل جلسه ای برگزار شد و قول اصلاحات دادند اما هیچ تغییری مشاهده نشده است.
وی گفت: گروه های اجتماعی و رسانه ها به جد پیگیر حل این مشکلات هستند و از هر طریقی این موضوع را تا نتیجه نهایی پیگیری خواهند کرد.
بیان مشکلات جزئی اتوبوس ها از زبان مردم و پاسخ های جالب مدیر ترمینال
مهدی مطهری که به نمایندگی از برخی فعالان اجتماعی داراب در این جلسه حاضر شده بود برخی از مشکلات را مجددا به آقایان عسکری و توکلی مدیر شرکت های مسافربری داراب یادآور شد و از ایشان خواست اول مشخص کنند که آیا این مشکلات را در حوزه مدیریت خود می پذیرند یا خیر؟
وی گفت: وضعیت بهداشتی و ظاهری روکش صندلی ها، کف و سقف اتوبوس، لیوان و آبسردکن، شکستن صندلی ها، ایراد جای پا و جای دست، سیستم سرمایش و گرمایش، شکستگی شیشه ها، بوی گازویل، سر و صدای زیاد موتور، همراه نداشتن ابزار فنی جهت تعمیرات، فرسودگی لاستیک ها، حمل بار و توقف های غیر ضروری، حمل مسافر در مکان هایی غیر از ترمینال (بین راه) و نشستن مسافران روی غیر از صندلی های اصلی، عدم توازن کرایه و کیفیت اتوبوس ها که باید بر اساس کیفیت رتبه بندی شوند.
وی در ادامه گفت: صحبت کردن راننده با تلفن همراه، سیگار کشیدن و پخش موسیقی آنچنانی، تاخیر در حرکت اتوبوس ها، عدم پذیرایی از مسافران، بالا رفتن قیمت بلیط قبل از عید و پایین نیامدن آن بعد از عید نوروز و عدم نصب حقوق مسافران در اتوبوس از مشکلاتی است که فعالان اجتماعی خواستار حل آنها در کوتاه ترین زمان ممکن هستند.
مسئول فنی شرکت ها قبل از حرکت اتوبوس موارد فنی را با دقت چک می کند!
غلام عسکری رییس یکی از شرکت های مسافربری داراب در ادامه ضمن رد مشکلات مطرح شده توسط فعالان اجتماعی گفت: عذرخواهی بنده را به دلیل تاخیر در جلسه پذیرا باشید چرا که یکی از اتوبوس ها در پلیس راه خراب شده بود و مشغول جایگزینی اتوبوس بودم.
وی افزود: به زودی جلسه ای با حضور نماینده پایانه ها در فسا، داراب و زرین دشت برگزار می شود و از همه مالکین و رانندگان اتوبوس ها خواستیم ظرف حداکثر ۱۵ روز وضعیت اتوبوس هایشان را روشن کنند. شما که به سال ساخته اید به ماه هم بسازید. هر کدام از شرکت های ما یک مدیر فنی دارد و قبل از حرکت هر اتوبوس تمامی موارد فنی بررسی می شود و در صورت مشکل به راننده گوشزد می شود.
روکش صندلی ها کثیف نیست چون پول آب زیاد آمده است
عسکری با بیان اینکه اتوبوس های داراب فرسوده نیست و مدل همگی آنها بعد از سال ۱۳۸۰ است خطاب به مطهری گفت: من قبول ندارم که روکش صندلی اتوبوس ها کثیف است چون پول آب این برج ترمینال یک میلیون و ۱۰۰ هزار تومان آمده است. کف و سقف و شیشه های اتوبوس ها هیچ شکستگی ندارد و در مواردی شیشه جلو شکستگی جزئی دارد که پلیس راه به شدت برخورد می کند.
وی بار دیگر با تاکید بر نظارت مستمر مدیر فنی ترمینال بر مسائل فنی اتوبوس ها قبل از حرکت، گفت: تمامی اتوبوس ها دارای آبسردکن سالم و لیوان یکبار مصرف در کنار آن می باشد که برخی از آنها به صورت مخزنی است و برخی دیگر نیز یخ پشت مخزن آب ریخته می شود و آب تماسی با یخ ندارد.
وی با بیان اینکه ۳۰ اتوبوس جدید در ترمینال داراب وجود دارد به حاضران گفت: فقط ۴ اتوبوس مشکلات دارد که عمر مفید آنها نیز به اتمام نرسیده است. هیچ یک از صندلی ها شکستگی ندارد چون مدیر فنی ما در هر سفر صندلی ها را چک می کند. تمامی اتوبوس ها سیستم سرمایشی و گرمایشی دارد اما بعضی وقت ها با قطع یک سیم کولر از کار می افتد اما اینکه از ابتدای راه سیستم خراب باشد اصلا نداریم.
وی خاطر نشان کرد: ماشینی که بوی گازوییل می داد مربوط به دو سال قبل است و در حال حاضر چنین موردی نداریم و شما می توانید ببینید. سر و صدای غیر استاندارد موتور را باید معاینه فنی چک کند و در صورت وجود معاینه فنی را تایید نکند و تمامی اتوبوس ها دارای تجهیزات فنی برای تعمیرات هستند.
وی گفت: پیاده کردن مسافرها در بین راه به دلیل رفاه حال مسافران روستایی است و سوارکردن مسافر در بین راه نداریم! هیچ کدام از اتوبوس ها تاخیر بیش از ۵ دقیقه ندارند، ما باربری نداریم اما برخی بسته ها را حمل می کنیم.
اگر اتوبوسی پذیرایی نکند سرویسش را قطع می کنیم
وی با رد حمل مسافر در غیر از صندلی تعیین شده (در رکاب و خوابگاه رانندگان) گفت: ما اصلا چنین مواردی نداریم و شما می توانید از ترمینال بازدید کنید. اگر راننده ای در بین راه با تلفن همراه صحبت می کند یا سیگار می کشد مربوط به پلیس راه است و مسافران می توانند به پلیس راه اعتراض کنند.
این مقام مسئول در خصوص پذیرایی نیز گفت: اگر اتوبوسی پذیرایی نکند سرویسش را قطع می کنیم اما تاکنون هیچ گزارشی از طرف مردم در خصوص عدم پذیرایی رانندگان اعلام نشده است. طبق قانون بین ۳۰۰ تا ۴۰۰ تومان برای پذیرایی دریافت می شود و رانندگان باید پذیرایی شوند.
وی در خصوص افزایش قیمت کرایه ها نیز گفت: ما حتی یک ریال افزایش قیمت بدون هماهنگی سازمان پایانه های تهران نداشته ایم. حتی شیراز هم نمی تواند یک ریال کم و زیاد کند. اما بارها برای سطح بندی قیمت بلیط اتوبوس ها پیگیری کردیم اما سازمان با این کار موافق نیست.
مدیر ترمینال در خصوص حقوق مسافران نیز گفت: ما بر روی شیشه اتوبوس ها بیش از یک هزار برچسب برای گزارش تخلفات چسبانده ایم. هنوز رفتگر شهرداری از منزلش بیرون نیامده است که کارمندان ما ساعت ۳ صبح ترمینال را باز می کنند و در دو شیفت کاری به ارائه خدمات می پردازند اما ساعت ۸ ساعت کاری شیفت دوم تمام می شود اما فقط دفتر بسته می شود و پارکینگ باز است و ما دو نگهبان شب در ترمینال داریم.
در ادامه برخی از اعضای شورای شهر، روسای اداره راه و شهرسازی و راهنمایی و رانندگی و دادستان داراب سخنانی را مطرح کردند که در گزارش جداگانه ای منتشر می شود.
اتوبوسای داراب هیچ مشکلی نداره من حرفهای اقای عسکری موافقم
صاحب اتوبوس نیستید احیانا
چون تا به حال از اتوبوس استفاده نکردی ووسیله شخصی داری.
احتمالا شما منافعی در تر مینال دارید یا خودتان از کارکنان ترمینال هستید اینجور کامنت ها دیگه نخ نما شده جانم
شکی نیست جناب عسگری انسان شریف و پاسخگویی هست ولی احتمالا شما کارمند آقای عسگری هستی
اره واقعا هیچ مشکلی نداره چون اصلا کسی نیست که بخواد بررسی کنه.یه مشت اتبوس داغون اوردن میگن همه چی خوبه.خجالت بکشید.
بروید اتبوس های شهرستانهای مجاور که هم فاصله کمتری تا شیراز دارن هم جمعیت کمتری دارن رو ببینید بعد بیاید بگید مشکلی نداره
اتبوسهای داراب شیراز مثل خط واحد عمل میکنن هر ده دقیقه یه جا توقف دارن برای مسافر.خجالت بکشین مسئولین شهری.
اکثر اتوبوس هایی در شهرهای جهرم وفسا از ناواگان خارج میشه بلافاصله به ناوگان داراب ورود پیدا میکنه
متاسفانه کدام ارگانها ی شهر ما درست وظیفه خودشون انجام میدن. که مسئولین پایانه مسافرتی دومین باشه.ازلحاظ بهداشتی صفر بوی بد منجر به تهوع وسر درد سرویس دهی صفر حمل مسافر بیش از ظرفیت/بوفه/عدم مدیریت درست درقسمت بار بدون شماره ومسئولیت وووووووووو………..
با تشکر از سایت محترم داراب نا در تنظیم وتهیه این گزارش قبول زحمت وفرمودند وتشکر از مسوولین دلسوز شرکت کننده .بنده دو بار در تابستان با یکی از اتوبوسهای ترمینال سفر کردم که بخاطر گرمای داحل اتوبوس و خرابی کولر واقعا کلافه شدم.بقیه سفرها با اینکه اتوبوسهای خط داراب شیراز فرسوده اند انصافا بد نبود.از جناب توکلی وحاج عسکری که فردی خیر وزحمتکش هستند در بهسازی اتوبوسهای داراب توقع بیشتری داریم خداوند به دست اندرکاران سلامتی و توفیق عنایت فرماید
سلام
از انجا که اینجانب هفته یک بار با اتوبوس های داراب شیراز مسافرت میکنم
اخلاق و رفتار تعدادی از راننده ها واقعا افتضاح است
و هم چنین از نظر فنی تعدادی از اتوبوس های این خط
برا مثال تنم میلرزه بخورم به اتوبوس اقای….
یکی از اتوبوس های بنز سفید رنگ از انجا که پیگیری کردم از همشهریان ….. هم بود واقعا در برخورد با مسافر خیلی بد رفتار میکرد
مدیر فنی
جلل خالق مگه همچون مدیری هم هست
ما که هر هفته مسافرت داریم همچون مدیر فنی ندیدیم به چشم شاید نامرئی باشد
سلام خدمت شما
کلیه مطالبی که دوستان بعنوان نماینده مردم در مورد اتوبوس ها بیان نمودن صحیح می باشد و بد تر از آن نوع بد رفتار رانندگان می باشد که سیگار می کشند موسیقی اآنچنانی می گذارند و اگر بصورت در بست جای بروید باهاشون اولین بساتی که علم می کنند قلیان و …. این برای شهرستان مایه تاسف می باشد.
جناب عسکری ضمن عرض سلام و خسته نباشید .
چند نکته را از طرف مسافران مسیر داراب- شیراز متذکر می شوم.
با توجه به بعد مسافت داراب تا شیراز اتوبوس ها استاندارد نیستند.
چرا نمی خواهید بپذیرید؟؟؟
شاید تا فسا جوابگو باشند ولی شما در نظر بگیر هر سفر تا داراب برابر با رفت و برگشت سرویس فسا هست.
یعنی فرسودگی مسیر ۲۴۰ کیلومتری بالاست بیش از دو برابر شهر همسایه.
لا اقل در جلسات مطرح کنید که عمر مفید اتوبوس ها از سال۸۵ به بالا باشند یا اینکه به این مسیر vip اختصاص بدهند.
هرچند یک یا دو سرویس در روز.
در این شهر کسانی هستند که با هزینه بالاتری امنیت را برای خود تضمین کنند.
توجیه کردن مشکلات موجود برای مردم جواب نمی شود. شما حتی یکی از موارد مطرح شده را هم نپذیرفتید.!!!!!
سرویس های داراب واقعا در شرایط نامطلوبیست.
حال جالبتر اینجاست که علت تاخیر جنابعالی نیز خراب بودن همین اتوبوس های فرسوده است.
فکر اساسی کنید لطفا….
این حق مسلم مردم است. خواسته زیادی ندارند. کافیست مدیریت صحیح صورت گیرد.
آفرین بر شما
از حرفای اقای عسکری خندم گرفت.بنده یکی از اون هزار نفری هستم که تمام این مشکلات رو قبول دارم و برا خودمم هم اتفاق افتاد.پس اقای عسکری لطف کنید بجای فرار مشکلی رو حل کنید.با تشکر.
با سلام من موافق نیستم اکثر اتوبوس ها شرایط مناسب ندارند صندلی های فرسوده ،کلر های که کار نمی کنه و هزینه پذیرایی که میگیرند اما هیچ پذیرایی در کار نیست
هفته گذشته توفیقی یافتم تابعدازچندسال بایکی ازاین اتوبوسهای داراب باسرویس ساعت دوازده ونیم ودراوج گرماسفری به شیرازداشته باشم هرچه مسافران بیچاره که اکثرانهازن وبچه بودندبه راننده وشاگردراننده معترض شدندکه کولرماشین خوب خنک نمی کنددریغ ازگوش شنواوحتی شاگردراننده بایکی ازمسافران درگیرشدوگفت بامن بحث نکن که من اعصاب ندارم درموردپذیرایی بین راه که ماچیزی ندیدیم فقط تامی توانند به عنوانین مختلف کرایه ها رااقزایش می دهند.دریغ ازیک سرویس دهی خوب ومناسب واخلاق خوب راننده وشاگردرانندگان.
راست میگه کم مشکل نداره …….مرد حساب تمام اتوبوسها فرسوده هستن و از بوی گندش حال ادم به هم میخوره
واقعا متاسفم برا اون مسئولی که همین جوری بدون اطلاع میگه هیچ مشکلی نیست. من دانشجو هستم و هر هفته از این اتوبوس های …. داراب استفاده میکنم ، هفته قبل با یه اتوبوس اومدم که از اولی که سوار شدیم تا وقتی پیدا شدیم چنان بوی گازوئیل میومد که تا داراب از سر در مردیم.
مسخرشو در اوردن. درضمن توی اتوبوسای داراب هیچی پذیرایی نمیشه و آقای ایکس لطفا بدون آگاهی نظر نده که اتوبوس داراب پذیرایی میکنن.
با تشکر
اتوبوس های داراب داغون ترین اتوبوس هایی هستن ک من در تمام زندگیم دیدم. من دانشجو بودم و برای رسیدن ب داراب باید اول تا شیراز بعد ب داراب میومدم. ب راحتی میتونم بگم که وحشتناک ترین حس رو داشتم در این اتوبوس ها. فاصله صندلی ها بسیار کم، کمربند و دسته صندلی ها خراب .
یه نگاه به اتوبوس های سایر شهرها مثل جهرم و نیزیز بندازید تا بفهمید اتوبوس یعنی چه.
امان از شهری ک دلسوز نداره.
مشک آن است که ببوید. نه آنکه عطار بگوید
یه خاطره.یه بار میخواستیم مشهد بریم قیمت دربست یه اتوبوس تو شهر همجوار سی درصد کمتربود وما اونو گرفتیم.اقای عسکری هم فهمید وصورت حساب به این اتوبوس نداد.به پلیس راه هم زنگ زد وگفت اجازه حرکت به ما نده.ماهم نشستیم تا از اون شهر برامون صورت اوردن.یه بار هم ازهمین اقا اتوبوس دربست کردیم ساعن ده شب بهمون زنگ زد که اتوبوس ندارم.حالا ساعت حرکت ما کی بود.پنج صبح.بازم بگم.اقا پیگیری کنید.دمتون گرم.
به نام خدا
سلام به همگی
من دانشجوی دانشگاه شیراز هستم و تقریبا هر هفته برای تحصیل به شهر شیراز می روم وضعیت اتوبوس های داراب واقعا افتضاح و مایه خجالت وشرمندگی برای شهرستانی با فرهنگ و قدمت است .
لذا از مسئولین خواهشمندم که به این موضوع رسیدگی کنند.
با تشکر
من اصلا با نظر اقای عسکری موافق نیستم چون همه مشکلات وجود دارد…مشکل سرویس بهداشتی ترمینال گفته نشد واقعا خیلی افتضاح هست..
غلام عسکری رییس یکی از شرکت های مسافربری داراب در ادامه ضمن رد مشکلات مطرح شده توسط فعالان اجتماعی گفت: عذرخواهی بنده را به دلیل تاخیر در جلسه پذیرا باشید چرا که یکی از اتوبوس ها در پلیس راه خراب شده بود و مشغول جایگزینی اتوبوس بودم.
این تیکه را واقعن خوب اومدید
سلام
فکر کنم اقای ………. هست که بلیط میفروشه توی ترمینال بنده خدا فکر میکنه توی دفتر هواپیمایی کار میکنه اصلا برخورد خوبی با مردم نداره اگه ممکنه چند تا خانم بیارید توی دفترتون ممنون بهتره
ترمینال داراب ببخشید گاراژ داراب افتضاحه
باید تغییر رویکرد بدهند.
این وضعیت توهین به مردم دارابه.
به مدیر ترمینال داراب خسته نباشید و خدا قوت میگم فقط یه مدال شجاعت کم دارن
سلام.اتوبوسهای داراب ازهمه لحاظ اوضاع خوبی ندارند.من تا حالا چندتصادف از اتوبوسهای داراب را دیدم حتی اینقدراینها بی برنامه وبی نظم هستندکه من خودم دوبار درمسیر شیراز سوار اتوبوس بودم اتوبوس سوخت تمام کرد.
خداروشکر که بالاخره یه جلسه برا رسیدگی به وضعیت نامناسب ترمبنال برگزار شد….
اگه وضعیت اینجوریه فقط یه دلیل داره ما مردم همیشه سکوت کردیم ،زمانیکه از شزایط راضی نیستیم نهایتا فقط زیر لب غر میزنیم اما دریغ از اعتراض
یکی دیگر از معضلاتی که علاوه بر این مشکلات وجود دارد اینکه بین آقایون و خانم ها تفاوت قائل میشن
حالا چون آقا هستیم باید بریم آخر اتوبوس
دوتا نکته هس که لازم دیدم بگم،
۱-من چنتا ازاین اتوبوس ها رو دیدم که باهاشون افغانیایی رو که گرفتن میبرن شیراز،متاسفانه این افراد به خاطر بهداشت کمی که توراهشون داشتن هزار تا درد ومرض دارن که خیلی راحت میتونه ازطریق تماس باصندلی منتقل بشه لطفا پیگیری کنید البته اگه آقای عسکری دوباره توجیه نکنه.
۲-اگه ترمینال منتقل بشه به جای جدیدو اتوبوسها بخوان از ورودی سمت بندر تردد کنن چون هیچ روگذر یازیر گذری وجود نداره وضعیت خطرناکی اونجا پیش میاد که باید اول یه فکری براش بشه
سلام؛با جلسه و تهیه گزارش کار درست نمیشه لطفا اقدام عملی بفرمایید از ۵بار با اتوبوس میری شیراز حداقل ۱بارش خراب میشه لطفا فکری کنید
این از خبر نگاران و مسافران ومردم حالا منتظر اقدام مسولین هستیم
سلام
همشهریان عزیز فقط انتقادات را نگن . لطفا از این انتقادات عکس فیلم تهیه کرده و ارسال فرمائید. تا مستند شود. البته حرف شما برای همه مستند است به جز برای مدیر ترمینال. مستندات ارسال بفرمایید.
راست میگه اتوبوسا مشکل ندارن.مشکل ما هستیم که با سکوتمون و عدم مطالبه حقمون اینا رو پرو کردیم تا این بشه اظهار نظرشون.هر وقت دلشون خواست فیمتا رو افزایش دادن و از خدماتم کم کردن اون وقت ما لبخند به لب و در کمال احترام گذاشتن به راننده و شاگردش رفتیم نشستیم رو صندلی و تو ذهنمون گفتیم مهم اینه زود برسم مقصد کارم انجام بشه.والا غیر از اینه.من خودم به شخصه معترض شدم جوابم این شد:خانم سواری دم در گذاشتن واسه ادم با کلاس برو سوار شو……..
اشکان شهنان: اینجانب در ماه دو مرتبه از اتوبوس های داراب به شیراز ، شیراز به استانهای دیگر استفاده میکنم.
زمانی که در ترمینالهای استانهای دیگر مستقر میشوم زمانهای مختلف از ساعت ٢٣ تا ساعت ٢ الی ۵ بامداد در آن منطق مستقر بوده ام با امنیت جانی و … برخورد کرده ام ، در اکثر ترمینالهای مسافربری استانها دیگه یک دفتر پلیس می باشد که محافظ جان و مال و ناموس افرادی که به این بخش و ارگان وارد می شوند ، هستند!
نیروهای کاری ترمینالهای مسافربری قسمت های شرکت ها و کمک رانندها سعی بر جذب مسافر با اخلاق خوبشان که ارائه می کنند می پردازند.
وقتی ساعت ۶ بامداد به ترمینال کاراندیش شیراز وارد میشوم ، قبل از آن داخل اتوبوسهای vip استراحت کرده و از پذیرایی های مناسب بهره برده ام، دیگر رغبتی برای رسیدن به ترمینال مدرس شیراز و مخصوصا باجه داراب برای خرید بلیط اتوبوس به داراب ندارم(چون مسئولان فروش بلیط داراب رقیبی ندارند و فکر بر این دارند که انگار رئیس ارباب رجوع می باشند) و شکل و شمائل اتوبوس های داراب زیاد جذاب و جالب نیست، داخل اتوبوس نیز فرهنگ مناسب به خوبی ارائه نمی شود!
مشکلات داراب خیلی زیاد می باشد تنها همین اتوبوسها و رانندگان اتوبوس نیستند که مشکل و ایراد دارند، حتی وقتی به ارگان های دولتی شهرستان داراب وارد می شویم به همین مشکلات برخورد می کنیم.
به امید روزی که ترمینال داراب همچون ترمینالهای دارای استاندارد و امنیت مناسب برای مسافران و مخصوصا مهمانان از استانهای دیگر که به شهرستان داراب عزیمت می شوند.
زیبایی و پاکیزگی ترمینال و اتوبوسهای شهرستان داراب نشانه پاکیزگی و با درایت بودن متولیان شهرستان داراب نمایش می گذارد!
باسلام
بنده باداشتن نمایندگی شرکت مسافر بری با این سخنان اقای عسکری مخالف هستم زیرا تمام ناوگان مسافربری داراب در انحصار اقای عسکری است وتا این اقا رویه خود را تغییر ندهد مشکلات حل شدنی نیست و با سابقه اینجانب در این پایانه بیش از ۸۰% این اتوبوسها دچار نقص فنی هستند و هیچ گونه نظارتی روی آنها نیست .
سلام
جناب عسکری اگر فرزند شما دانشجو باشه و خدای نکرده خود یاخانوادتون درگیر بیماری یا مشغله کاری در شیراز باشید و از وسیله شخصی نداشته باشید که استفاده کنید میخام بدونم چقدرصبر و حوصله دارید که هرهفته چندبار از این اتوبوس های درب و داغون استفاده کنید.
مطمءن باشید خیلی زودتر از ما از سرویس دهی و وضعیت نابسامان این اتوبوسها شاکی میشید.
خودتون رو جای مردم عادی بزارید
تاکی ماباید سختی بکشیم.
تاحالا شده سوار اتوبوسی بشی که کولرش کارنکنه وقتی که پنجرش هم باز نمیشه؟
تاحالا شده اتوبوس گازوءیل توراه تموم کنه؟
تاحالا شنیدی مسیر داراب شیراز کسی تو پنج ساعت بره؟
تاحالا سوار اتوبوسی شدی که جا پاش تنگه و از بو بد که تهویه درستی نداره خفه بشی؟
نه اقای عسکری همه ما اشتباه میکنیم این شمایید که راست میگید.
مگه میشه !؟مگه داریم ؟؟!!!!!!!
آقای عسکری می فرماید اتوبوسهای داراب فرسوده نمی باشد لطفا آماری از خرابی اتوبوسها در مسیر در سال جاری ارائه دهند ومتاسفانه در زمان خرابی حتی اتوبوس جایگزین هم اعزام نمی گردد خوشبختانه در روز جلسه نیز اتوبوس در بین راه خراب می شود که خود آقای عسکری به آن اشاره می کند آقای عسکری مدعی می باشد که مسئول فنی اتوبوسها را قبل از حرکت چک می کند این چه چک کردنی است که اینهمه خرابی بین راهی داریم با عرض تاسف نه مردم ،نه مسئولین ترمینال و نه مسولین دولتی به وظایف خود عمل نمی کنندونتیجه آن این می شود که می بینید
سلام
با احترام به همه کسایی که دارن زحمت میکشن اونجا ولی واقعا سر تا پای این ترمینال نقصه.
از همون باجه بلیط فروشی بگیرین که انگار از آدم طلبکارن همیشه( مطمئنم که هر کی تا حالا رفته بلیط بگیره خودش میدونه. البته از حق نگذریم یه شیفتشون که جوان هستن واقعا خوش برخوردن )
تا سرویس بهداشتی
برخورد راننده ها ( هرچند راننده خوش برخورد هم داریم)
سر و وضع اکثر راننده ها که انگار به زور میخان ببرنشون شیراز ( راننده باید همیشه با لباس اتو کرده و مرتب باشه، که البته داریم بازم از این موارد)
مشکلات اتوبوس که نیازی به گفتن نیس ( مشکلات اتوبوس شامل مشکل فنی و ظاهری و … منظورمه)
نظافت اتوبوس ها ( که میشه گفت بیشترش به فرهنگ خود ما مسافرا برمیگرده که خیلیا ساده از کنار این قضیه میگذرن و اتوبوسو به بدترین شکل ممکن کثیف میکنن)
یه طرف دیگه قضیه هم مربوط به مسافراس. بعضیا تا توی اتوبوس میرسن نمیتونن چن ساعت دوام بیارن و بلافاصله کفششون و توی اون فضای بسته در میارن و ادامه ماجرا . . .
برای اصلاح هر مشکلی باید همه به خودشون بیان.
مطمئن باشید حتی اگه داراب بهترین خط هوایی رو هم داشته باشه تا خود مردممون رعایت نکنن باز همین آش و همین کاسس.
امیدوارم که کل سیستممون درست شه.
از ترمینال گرفته تا بالاتر
با سلام و دود به شما اسم مستعار “مهندس”
واقعا گل گفتی (باید مردم داراب اخلاق و فرهنگمان درست کنیم) اما یه چیز جا انداختی باید مسؤولان فرهنگستان شهرستان داراب کارشناسی کنند و مراحلی را کشف و پیگیر باشند تا فرهنگ عموم مردم رو به بهتر پیش رفتن ادامه یابد.
همین ترمینال مسافربری که قبلا اینجانب به اسم گاراژ یاد می کردم. از همینجا فرهنگ ها درست میشه، مثلا جایی که همه شیک و با اخلاق با هم صحبت میکنند و رفتارشان مناسب انسانیت می باشد مطمئن باشید هر کسی به آن بخش ورود میکنه تغییر اخلاق میده ، خوش برخور و مؤدب رفتار میکنه !
نظافت نیمی از إیمان است
اما اخلاق کلی از إیمان است
ما باید جاهای عمومی شهرستان همچون ترمینال مسافربری که همه از قشرها وارد می شوند و امکان دارد افرادی با رتبه های بالاتری از کشور اینجا باشند ما باید فرهنگ شهرکان را به زیبایی نمایش بگذاریم.
## اتوبوس بین شهری و بین استانی همچون یک نفر نماینده آن شهرستان می باشد.
بازم بگوییم ماشینها هیچ اشکالی ندارند ، به احتمال زیاد دو شهرستان ما اشکال داشتن یک ماشین به این است (اتوبوس با ٣ چرخ حرکت کند، فرمان نداشته باشه، درب نداشته باشه و با کارتن درب آن را درست کرده باشند ) ….
عجب ای دل غافل …
سلام و درود بر شما
کاش همه به خودمون بیایم
پروفسور حسابی حرف قشنگی زده که دقیقا تشریح کرده وضعیت شهر و کشورمونو
ایشون میگن :
“جهان سوم جایی است که هر کس بخواهد مملکتش را آباد کند خانه اش خراب می شود وهر کس بخواهد خانه اش را آباد کند باید برای ویرانی مملکتش بکوشد.”
الان دقیقا اوضاع اینجوریه و امیدوارم روزی برسه که مملکت و خونه هامون هر دو آباد باشن
و برای رسیدن به چنین روزی باید همه وجدان ها بیدار شن
باسلام . فقط ازداراب نا خواهش می کنم که حرفهام روحذف نکنندوبه جای اونهانقطه چین نگذارند چون حرف بدی نمی خواهم بزنم . اینکه تاحالا ترمینال درست نشده بخاطراینکه منافع بعضیها درخطر بوده مثل آقای (غ . ع ) وما درگذشته ودرحال حاضر ترمینالی نداشته ونداریم . اینجایی هم که الان اتوبوسها می روند گاراژ هست نه ترمینال . مطلب بعدی اینکه وقتی سواراتوبوسهای داراب می شویم به جزاعصاب خردی وسردرد نتیجه دیگری ندارد. هرکسی یه کاری می کنه . یکی کفشش روبیرون میاره وچهارزانوروصندلی می شینه که بوی گندجورابش همه روخفه می کنه یکی باموبایلش اونقدربلندحرف می زنه که انگارسرزمین کشاورزیش هست وفکرمی کنه فقط خودش تنهاسواراتوبوس هست وصدهامسائل دیگه . راننده وشاگردهاهم اونقدرخوش اخلاق وخوش برخوردوتمیز ومرتب هستند که آدم لذت می بره !!! خلاصه آقایونی که باافتتاح ترمینال منافعتون درخطره توی این دنیای دوروزه اینقدرفکرپول ومنفعت نباشید مگه می دونیدتاکی زنده هستیدکه مردم رو اذیت می کنید. خداشماروبه راه راست هدایت کنه . مطلب دیگه اینکه ۹۰ درصداتوبوسهای داراب فرسوده هستند. اتوبوس فقط اتوبوسهای نی ریز ( درجنوب فارس ) که چقدرمرتب ونوهستند. معلومه که شهرداری وشورای شهرهم هیچ اعتراضی نمی کنند . چرا ا؟ لله واعلم . چشممون هم آب نمی خوره که دهه فجرامسال ترمینال افتتاح بشه بعیدبه نظرمیاد. یعنی یک عده ای گندزدندبه همه چیزورفت .
مسئول ترمینال داراب با همه شورا دوست و آشناست
واقعیت محض همینه
همین که این جلسه با حضور اعضای شورای شهر و شهردار محترم بوده نشونه اعتراضشون نسبت به این مطلب است
آقای عسکری ما روز شنبه سی ویک مرداد مسافر اتو بوس شما بودیم اول که بیست و پنج دقیقه تاخیر داشت بعد هم نرسیده به پلیس راه خراب شد ومردم یک ساعت توآفتاب گرفتار بودن تا اتوبوس ازداراب آمده آنهم درب جلو خراب بو د مردم به سختی از در عقب سوا ر شدند بعد شما تو جلسه میگید اتوبوسها مشکلی ندار
واقعااتبوسهای مزخرفی داره من هفته ای حداقل سه بارسواراتوبوسهامیشموتافسامیرم وبدترین ساعت زندگیم میگذرونم چون هم اتوبوسهاداغونن هم رانندگیشون ……. فقط چششمم به جاده هست،،ازشخصیت آقای عسکری هم تعجب میکنم که چنین حرفهایی میزنند،راستی اخلاق کارکنان ترمینال هم ……
درود
بسیاری از ایراداتی که دوستان فرمودند درست است و با اندکی وقت و هزینه قابل رفع می باشد و آنقدر چیز حادی نیست ولی برخی از مشکلات از جمله فرسودگی ناوگان(هرچند اگر به قول آقای عسکری سن اتوبوس ها کمتر از ۱۵ سال باشد بازهم فرسوده هستند) و وضعیت ظاهری ترمینال، اصلا در شأن داراب نیست!
چند نکته مثبت ترمینال داراب:
۱- سرویس هایی که نیم ساعت به نیم ساعت به شیراز دارد.
۲- با وجود برخی تأخیرات اندک، بیشتر اتوبوس های به مقصد شیراز بیش از ۵ دقیقه تأخیر ندارند! این یکی رو آقای عسکری استثنائاً درست گفته اند!
۳- فضای جدید ترمینال قابل تحمل تر است! وای به ترمینال قبلی!
چند نکته منفی که از دید بقیه پنهان مانده است:
۱- وضعیت افتضاح نمازخانه
۲- چیزی به نام رزرو از قبل وجود ندارد، بلیط فروشی اینترنتی ندارد.
۳- این اواخر فیلم نمی گذاشتند.
۴- برای یک لیوان یکبار مصرف باید التماس شاگرد راننده می کردی.
۵- نمی دانم چرا ترمینالی که مدتی در بلوار ورودی سمت بندرعباس بود جمع شد!
۶- بی رقیب بودن شرکت ها هم تعجب برانگیزه!
۷- قیمت بیشتر برای مسافرانی که به هردلیلی در مواقع شلوغی نتوانسته بودند بلیط بگیرند.
۸- پریز بسیار کم در سالن انتظار(دو پریز فقط)
۹- به جرأت میگم که همه اتوبوس های داراب از همه اتوبوس های شهرهایی که در ترمینال مدرس جایگاه دارند، فرسوده تر، نا زیباتر و به قول بچه ها داغونتره!
متاسفانه بیشتر ماها به دلیل وقت کم و اینکه می گفتیم دیگر هیچ وقت از اتوبوس ها استفاده نخواهیم کرد، در همان زمانی که از اتوبوس ها استفاده می کردیم ناراضی بودیم و زود یادمان می رفت.
اگر همیشه پیگیری می کردیم همه چیز تا حالا درست شده بود!
من در خصوص قسمت ۵ عرض کنم شرکت مسافربری ارم سیر به نام آقای عسکری نبود که بتونه پابرجا بمونه! مگه یادتون رفته دفتر ارم سیر رو منتقل کردند بین دو دفتر روبروی پمپ بنزین، که اونم اتیش زدن……….اون موقع هم هیچ کس اعتراضی نکرد. اصلا به چه حقی آقای عسکری به خودشون میدن اظهار نظر کنند که ما هیچ مشکلی نداریم. با عرض معذرت از همه دوستان و همشهریان، مردم رو چی فرض کردید؟ مردم رو با خودتون مقایسه نکنید اگه می بینید کمتر اعتراض می کنند فقط از شخصیت والاشون هست، واقعا اوتوبوسهای شهرهای دیگه هم فاصله صندلیشون اینقدر کمه؟ اینقدر خرابی دارند؟ فسا هر ۱۵ دقیقه یک سرویس به شیراز داره اصلا تو ترمینال معظل نمیشی حالا اینجا فقط همین رمان تاخیر دارند.
شاید این جمعه بیاید شاید….
سلام
تاحالا کسی ترمینال کازرون رو دیده؟کیف میکنی وقتی میبینیش.
فسا و جهرم چی؟
تاحالا شده با اتوبوس داراب بری و وا نسه؟
تاکسی های در ترمینال رو دیدن انگار از قطح برگشتن.
دسشویی که دیگه واویلا!!!!!!!
صندلی هارو فشرده کردن و دو ردیف بهش اضافه کردن ( دهنه ی کولرها بالا سرت نیس)
وقتی بهشون اعتراض میکنی میگه می تونی پیاده شی.اینم شد جواب
تاحالا با اتوبوس های بندر عباس امدین خیلی حال میده امتحان کنین
ولی یه خوبی که داره همیشه سرویس داره هر نیم ساعت(البته به لطف پزشکا چون هر چی میشه میگن برو شیراز )
بعضیها مثل سربازان-دانشجویان-کارمندان-بیماران هستن که میخوان از داراب به شیراز برن و لازمه ساعت ۷ در محل فعالیتشون حضور داشته باشن.چه قدر خوب بود یه سرویس ساعت ۲ شب میذاشتن برای این نفرات که ساعت ۶ صبح در ترمینال شیراز باشن و بتونن تا ساعت ۷ به محل کارشون برسن.اولین سرویس داراب همیشه ۳:۳۰ شب هست که حدود ساعت ۷:۳۰ صبح به ترمینال شیراز میرسه و تا بخوای به محل کارت برسی میشه ۸ یا ۸:۳۰ صبح.
وقتی سوارشدین بدبود باهم اعتراض کنید،
سلام ضمن سپاس از پیگیری مسئولین دراین زمینه لطفا پرخصوص ساعت ۱۲شب اتوبوس می اید ودرب ترمینال بسته است حتما پیگیری نمائید. بااحترام از زحمات شما
سلام توی جلسه یکی از اعضا پیدا نشد بگه اقای عسکری حرفهایت با واقعیت ها جور نیست . اگر ایشان واقعا مشکلات را نمی توا ند درک کند بایستی کنار گذاشته شود
از کجا کنار گذاشته بشن؟؟؟
همه کاره خودشه
کسی جرات این حرف رو داره؟؟؟
اگر همچی آدم با جسارتی سراغ داری معرفی کن
سلام .اتوبوس های داراب هنگام زمستان آب میده و این یعنی یک رسوایی برا ی شهرستان با این بزرگی.
کسی یه بیس لیتری بنزین نداره؟؟؟ من برم این ترمینال دارابو بفرستم هوا خیال همه راحت شه یه نفسی بکشیم…والا
یکی از اتوبوساشون کولر و بخاری نداره…
به نظر من باید مشکلات را به ترتیب و دانه دانه حل کرد. یکی از مشخص ترین مشکلات اتوبوس های داراب وضع آب خوردن آنهاست. یک مخزن دارند که یخ می اندازند و بعد هم آب لوله اضافه می کنند (حالا یا روی یخ یا کنارش) ولی این روش اصلا بهداشتی نیست. اگر اتوبوسهای شهرهای دیگه را ببینید این سیستم سالهاست جمع شده و به جاش آب معدنی لیوانی می گذارند که کاملا بهداشتی است. در اینصورت دیگه احتیاجی به یخ کثیف و مخزن کثیف و لیوان خاک خورده نیست. حالا هر وقت همین یه مشکل ساده رو تونستیم حل کنیم بقیشم دونه دونه حل میشه. ضمنا این کار نیاز به همکاری اداره بهداشت داره که نظارت کنند.
سلام به همشهری های عزیزم در شهر داراب.من ناسیونالیست نیستم اما می دانم که عده ای به شهر عزیزمون آمدن و با سوء استفاده از شرایط و پنانسیل های این شهر پولدار شدن و …
اتوبوسها بردارید جایش اسب و گاری بگذارید- هم خیال خودتان راحت کنید هم خیال مردم
آقا ….تمام حرفها دروغه مرتب بین راه مسافرسوار می کنند بهداشت دستشویی نماز خانه صفر لطف کنید درترمینال جدید مدیریت از یک ادم …. فعال دلسوز باایمان مردم دار
استفاده کنیدایشان میگه هر اتوبوس مدیرفنی داره بررسی می کنه واقعا دارید ظلم می کنید ودروغ می گید۲-مرتب راننده های بی تربیت البته بعضی از انها با گوشی حرف می زنند
خودم باچشم خودم یکبار یکی از راننده ها با خانمی پشت تلفن حرف می زد عاشقش شده بود دوساعت تا بعد از فسا صحبت می کرد یک حرفهای ناشایست می زد که ادم شرمش می شدحتی نوار روشن کرده بود براش پشت گوشی گذاشته بود
۳- بعضی از اونا هم خیلی پرحرفی می کنند راننده خوب در داراب اندکه کاشکه حرفهای درست می زدند
۴ آقا باید این ترمینال یک مشاور داشته باشه تااونا را راهنمایی کنه
۵باید راننده ها پزشک در پایانه داشته باشند تا سلامتی اونها رااعلام کند نه اینکه راننده دائم الخمر باشه معتاد باشه
مسوئلین که ادعا می کنید به فکر سلامت مردم باشید
۶-اونایی که با هربدبختی پایه یک می گیرند لطف کنید وارد پایانه شدن قوانین بگذارید مثلا پوشش,صحبت کردن ,اخلاق ورفتار …..
باسلام
در تاریخ ۲۲/۱۲/۹۳ سوار اتوبوس داراب شدم که به شیراز بروم.
دقیقا قبل از دانشگاه آزاد سروستان تایرش پوکید و همه وحشت کردند و …
هنوز هم عکساشو دارم.
معلوم نیست وضع اتوبوسای داراب کی میخاد درست بشه…